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西安连续发生多起电动汽车自燃事件,为何自然?如何预防?听听专家怎么说

时间:2019-08-25

近日,西安发生多起电动汽车自燃事件,引起广泛关注。电动汽车自燃的原因是什么?怎么预防呢? 8月5日,记者采访了相关专家。

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8月1日,西安市泰华南路一辆解放电动车起火,车辆前方严重受损。西安报全媒体记者王涛摄影

许多电动汽车在不久的将来会自燃。

7月2日,西安电子街和章坝东路的电动货车自动点火; 7月25日,西安南二环太白交汇处发生电动汽车自燃; 8月1日上午,西安太环安一家解放牌电动卡车在路上自发点火.近日,西安发生多起电动车自燃事件。

持续的自燃事故引起了公众的广泛关注。网友们也评论过“老自燃,并没有给出理由,是电池还是其他?”“电动车技术还不成熟?”“西安客车大多数车都是电动车,而且他们害怕发生意外。“

据了解,除西安外,全国各地电动汽车的自燃也时有发生,无论是进口特斯拉,还是国产电动车都引发了太多的自燃事故。

记者在接受网友提问后,采访了相关专家。

电动巴士非常安全,你不必担心它

西安市消防支队西华门中队副组长傅志琪说:“今年以来,西安没有电动公交车自燃事件。事实证明,自燃的可能性很小。电动公交车远低于其他电动车。“ p>

傅志奇说,与电动汽车不同,电动公交车每天都要对车辆和电池进行维修。同时,电动公交车的日常驾驶时间相对固定,车辆的充电场所和充电次数高于普通车辆。在车辆起飞前,有人对车辆进行相关检查。因此,电动公交车的自燃比例远低于其他电动车。因此,不需要个别公民的关注。

为什么电动汽车会自燃?

为什么电动车经常自燃?傅志奇说,电动汽车的自燃可分为两种,一种是汽车电子元件故障引起的,另一种是电池故障引起的,其中火灾是由电池故障引起的。自今年年初以来,莲湖区发生了四起电动车自燃事件。火灾的原因基本上与电池有关。最近,电动汽车经常自燃。除上述原因外,它们还与近期的高温天气有关。

傅志奇说,目前市场上大多数电动汽车都是由锂离子电池供电。如果电池在日常维护,保养和充电时未标准化,则可能导致自燃。在生活中,电动汽车的自燃是由四个原因引起的。首先,电池太满,导致电池过热,导致电池失控。这种情况很可能导致电路板过热和短路。二,外力碰撞,让锂电池变形,造成电池内部元件损坏,正负极端子短路。第三,电动汽车的电池位置通常较低。一旦车辆涉水,将发生非常严重的泄漏。泄漏电流可能会破坏电池组的底部,导致自燃。四,一些电动车车主,在车内放置一些易燃物品,夏天天气炎热,车内温度过高,不能点燃易燃物品。

如何防止电动车自燃?

据了解,新能源汽车经常发生自燃等自发事件,也引起了工业和信息化部的关注。 2018年9月,工业和信息化部发布了《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患 专项排查工作的通知》。今年6月17日,工业和信息化部发出另一个《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》强调:“真正加强新能源汽车安全管理,促进新能源汽车产业健康持续发展,确保社会公共安全。人民的生命和财产。“

如何防止电动汽车自燃?傅志奇说,随着新能源汽车的普及,越来越多的人使用电动汽车。对于大多数电动车拥有者来说,以下五个方面可以有效地防止电动汽车的自燃。一,定期维护电池,检查电池的完整性;二,在车辆使用或停车期间,尽量避免电池进水,在尽量积水的情况下,一旦电池在水中,第一次应该切三,电池充电时,严格按照电池充电说明操作;四是保持充电桩干燥整齐,严重贮存易燃易爆物品;五,车辆应停放在干燥,阴凉的地方,尽可能避免时间曝晒。第五,避免长时间驾驶,长时间驾驶,电池的负荷会增加。如果您需要长途驾驶,建议您在服务区休息,以减轻驾驶员的疲劳并冷却电池。

这应该在自燃发生后进行

如何在驾驶过程中应对自燃?傅志奇说,首先,如果汽车有烧焦的气味或刺鼻的气味,那么东西的温度就太高了。如果不采取措施,很容易引起火灾。这时,不要惊慌,立即停止,然后关火,下车,并拨打4S店救援电话,让专业人员尽快过来。

其次,在电动汽车的电池着火之前,经常会出现白烟,然后需要几分钟才能开始燃烧。因此,当汽车中有不明原因的烟雾时,请立即停止。下车后,与问题车保持一定距离并拨打救援电话。在您确定烟雾源之前,请记住不要启动车辆或进入汽车。

最后,一旦电动汽车的电池起火,必须立即将其切断并远离车辆。叫火。

在任何一种情况下,在车辆出现异常后,车主采取上述措施,并通过拍照或录像保存证据,并在必要时拨打保险公司。

电动汽车的自燃比例低于燃料汽车的自燃比例

2018年10月31日,国家市场监督局缺陷产品管理中心公布的数据显示,作为中国战略性新兴产业之一的新能源汽车在产业规模和技术方面发展迅速,销量增加迅速增长40%。截至2017年底,国内新能源汽车数量已超过160万辆,占全球新能源汽车拥有量的50%。随着拥有量的增加,新能源汽车的安全性日益凸显。特别是,火灾事件已引起社会关注。 2018年,发生了40多起新能源汽车事故。

例如,组织缺陷产品管理中心对新能源汽车缺陷进行了10次调查,并与有关部门进行了五次相关消防部门调查,督促相关生产企业五次实施召回。其中,涉及25家,涉及5家企业24个型号的瑕疵车辆,缺陷的原因主要是电子控制和机械故障。

今年6月20日,北方工程电动车国家工程实验室副主任林成在接受媒体采访时表示,电动汽车自燃事件的比例低于燃料汽车的比例,必须减少自燃。同时,随着安全监控,热控技术和电池安全验证的不断完善,锂离子电池的安全性将不断提高。

(文/图西安报全媒体记者王涛实习生孙胜杰)

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